Trasduttore di posizione potenziometrico miniatura a filo, uscita analogica, campo di misura 38mm, corpo in alluminio.
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Sensori di posizione a filo Avionici e Autotest
Sensori di posizione a filo Avionici e Autotest
Trasduttori a filo con specifiche MIl-Std per impieghi avionici, difesa, vehicle testing, crash. Versioni miniaturizzate con uscita raziometrica. Temperature di funzionamento estese. Configurazioni per misure di posizione in presenza di elevate accelerazioni lineari.
Trasduttore di posizione potenziometrico a filo miniatura, corpo in alluminio, uscita analogica, campo di misura 51…165mm.
Trasduttore di posizione a filo miniatura, corpo in alluminio, uscita analogica, campo di misura 51…165mm.
Trasduttore potenziometrico di posizione a filo, corpo in alluminio, orientabile, uscita analogica, campo di misura 51…1080mm.
Trasduttore potenziometrico di posizione a filo, in alluminio, uscita analogica, campo di misura 296…1092mm.
Guidafilo auto orientabile per misure di posizione tridimensionali applicabile come opzione ai modelli 161H,162H, D60, D61, D62.
Trasduttore potenziometrico di posizione a filo per alte accelerazioni lineari (100-1035 g), uscita analogica, range 114…1080mm.
Cosa sono i sensori di posizione a filo Avionici e Autotest
I sensori di posizione a filo per impieghi avionici e autotest sono dei trasduttori progettati esplicitamente per rispondere alle esigenze particolari di questi due settori: presentano quindi dimensioni molto compatte, abbinate a prestazioni di livello particolarmente alto in condizioni critiche.
Come funzionano i sensori di posizione a filo Avionici e Autotest
A differenziare i sensori a filo avionici e per autotest dagli altri trasduttori a filo sono essenzialmente soltanto dettagli costruttivi e specifiche di performance; il principio su cui si basa il loro funzionamento è invece sempre quello potenziometrico, applicato all’estensione di filo. Il circuito nel quale si misura la variazione di resistenza al variare della lunghezza (dovuto allo svolgimento del cavo assicurato all’oggetto target) è infatti sempre costituito dal sensore, dal punto di riferimento e dal cavo metallico estensibile.
Le applicazioni dei sensori di posizione a filo Avionici e Autotest
I sensori a filo di questo tipo sono sviluppati, per l’appunto, soprattutto per le esigenze delle applicazioni avioniche e del vehicle testing; oltre a questo, trovano impiego anche nell’ambito medicale e nelle applicazioni ad elevata dinamica, o dove sono presenti condizioni operative critiche a livello di cicli di fatica, vibrazioni, o temperature.
